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會員動態|芯擎科技榮獲國家級專精特新“小巨人”企業稱號
2024-09-25
會員動態|中汽創智與華為簽署全面深化合作框架協議
2024-09-24
會員動態|中汽創智與華為簽署全面深化合作框架協議
2024-09-24
標準立項|民用機場陸側區域 智能網聯汽車功能要求及管理規范
2024-09-24
標準預研|基于5G的智能網聯汽車車載應用場景及技術要求
2024-09-24
周報|智能網聯汽車全球動態(2024年9月第2周)
2024-09-24
飛行汽車發展戰略暨標準建設研討會成功舉辦
2024-09-24
第二屆智能網聯車輛電子電氣信息(EEI)架構技術大賽初賽—線上知識競賽圓滿結束,前三十強晉級復賽
2024-09-24
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2024-09-25
會員動態|中汽創智與華為簽署全面深化合作框架協議
2024-09-24
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標準立項|民用機場陸側區域 智能網聯汽車功能要求及管理規范
2024-09-24
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2024-09-24
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2024-09-24
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周報|智能網聯汽車全球動態(2024年9月第2周)
2024-09-24
周報|智能網聯汽車全球動態(2024年9月第1周)
2024-09-12
周報|智能網聯汽車全球動態(2024年8月第5周)
2024-09-02
車路云一體化創新場景實踐調研開始啦!
2024-08-30
李克強院士:車路云一體化,商業模式落地
2024-08-23
海外洞察|自動駕駛政策的演變:韓國和法國的案例及其差異
2024-08-21
《智能網聯汽車藍皮書(2023-2024)》正式發布
2024-08-20
周報|智能網聯汽車全球動態(2024年8月第3周)
2024-08-19
周報|智能網聯汽車全球動態(2024年9月第2周)
2024-09-24
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2024-08-20
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2024-08-19
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飛行汽車發展戰略暨標準建設研討會成功舉辦
2024-09-24
標準預研|基于5G的智能網聯汽車車載應用場景及技術要求
2024-09-24
標準立項|民用機場陸側區域 智能網聯汽車功能要求及管理規范
2024-09-24
共繪新圖景,車路云一體化測試場建設項目正式啟動
2024-09-09
持續訂閱 |《智能網聯汽車標準法規月報》2024年8月刊
2024-09-09
三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布
2024-09-03
標準研究 | 不停車收費系統 前裝車載電子單元 高速公路場景實車測試技術要求及試驗方法
2024-08-14
標準立項 |《車路云一體化系統 路側基礎設施消息功能測評規范 第1部分 紅綠燈與地圖》
2024-08-05
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2024-08-05
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工作組動態|CAICV聯盟智能車載光顯示任務組H1季度信息季報
2024-09-18
工作組動態 | 基礎數據平臺工作組2024年第一次工作會議順利召開
2024-07-01
工作組動態 | CAICV聯盟自動駕駛地圖與定位工作組2024年工作組會議順利召開
2024-06-26
工作組動態 | CAICV測試示范組仿真測試專項工作組2024年第一次工作會議順利召開
2024-06-07
工作組動態|CAICV-智能網聯汽車預期功能安全工作組全體工作會議
2024-05-27
工作組動態 | CAICV聯盟召開2024年度第一次工作組組長會議
2024-03-25
工作組動態 | V2X測試任務組啟動會暨V2X專題會議順利召開
2024-01-26
工作組動態|《智能網聯汽車仿真測試規范 第1部分:軟件在環仿真測試規范》第二次全體會議(線上)順利召開
2023-12-29
工作組動態|CAICV聯盟智能車載光顯示任務組H1季度信息季報
2024-09-18
工作組動態 | 基礎數據平臺工作組2024年第一次工作會議順利召開
2024-07-01
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2023-12-29
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